haha, 120ft/min! Fucking vet,
wij verliezen denk ik rond de 800ft/min ofzo? Als het niet meer is. Maar bevalt het zweven nog steeds?
Wel vet, die winglets btw.
Dan kun je verrekte ver vliegen als je een schoulder- of high-wing hebt :+
Het jammere is alleen dat een TB-9/10/20 allemaal low-wing configuraties hebben :')
Ik stap bij deze dus nooit bij jou in het vliegtuig als jij niet met een low-wing vliegt. :+
hehe jk
Boorplatformen, lifeliners, politie, rondvluchten. Is volgens mij nog wel wat werk naar hoor, alleen de opleidingen zijn echt niet normaal hoe duur. Als je echt interesse hebt kan ik wel even naar onze buren lopen ;)
Haha, ik lees dus net op Facebook dat een instructeur en twee collega's/schoolgenoten van mij vastzitten in eerst Praag, en nu Duitsland. Op Praag konden ze niet weg i.v.m. het weer, en tijdens het vliegen deed de CVV het niet meer, met ijs in de carburateur. Pan Pan eruit, en een glijvlucht gemaakt naar het dichtstbijzijnde veld 7nm verder.
Gelukkig alles goed afgelopen, ze zijn nu alleen al 4 dagen bezig over een vlucht van 2 dagen :')
En ze weten niet of het vliegtuig morgen al gemaakt is. :+
Mij ook! Maar ergens ook weer niet :')
Laat maar weten als je iets van vragen hebt.
Maar je hebt weinig aan die tijd als je wat verkeerd doet/inschat. Daarom liever niet. :)