Het Vlieger topic

27 September 2011 00:01 Young#201
Betekend dat voor jou heel vroeg op staan of laat gaan slapen? :P haha
27 September 2011 15:15 Chitesel#202
ehm beiden doe ik sinds deze opleiding al, en veel drinken!
30 September 2011 13:22 Young#203
Hahah nice:P
Maar ik bedoelde meer of je dan vooral 's avonds / 's nachts IFR gaat vliegen of vooral nog 's ochtends als t nog donker is
Of werkt dat niet zo? xd
30 September 2011 18:00 Chitesel#204
Nope, IFR is puur op instrumenten, dan hoeft het niet donker te zijn. Je draagt een bril met zij-kleppen. Waardoor je niets van buiten ziet.

btw,vandaag het kroegje in onze hangaar geopend! Zwaar chill, tv schermen, stereo, tap alles! haha, en €50,- gekregen van m'n school omdat ik heb geholpen met een Rabobank-event. chill!!
1 October 2011 18:53 Young#205
haha nice nice!
zullen zeker ook wel chille prijzen zijn daar aan de bar!

Lijkt me trouwens wel kut om zo'n bril op te moeten xd hahaha
1 October 2011 19:29 Chitesel#206
die bril valt wel mee hoor:p maar ik weet niet zeker als je het eenmaal gewend bent of je nog zo'n bril op moet, dacht van niet.

en die prijzen, 1krat /24 +10cent, of als de tap er is de kostprijs +10cent. Aan het eind van het jaar als die pot een beetje vol zit kunnen we daar wat leuks van doen.
1 October 2011 23:40 Young#207
Zeker niet verkeerd dan dat cafe daar! haha
Nice kernel!

Zo'n cafe mogen ze hier ook wel eens aanschaffen.
Op school hebben we ook wel een cafe maar dat is echt niet zo goedkoop haha

Bij zweefvliegen kunnen we trouwens gratis drinken xd
iedereen pakt daar gewoon bier zonder te betalen hahahah
2 October 2011 00:03 Chitesel#208
Nou er is een café op Lelystad Airport, maar daar kan school niets reguleren, en het is er kneiter duur.

Dus elke vrijdag in een klein cafe'tje op school met z'n allen wat drinken, nababbelen en vliegtuigjes kijken is goedkoper en gezelliger. 2 Vliegen in 1 klap.
17 October 2011 20:24 Young#209
Sinds 2 weekjes vlieg ik hierin! Heerlijke kist om mee te vliegen! :d

Rolladen-Schneider LS4b
Performance
Maximum speed: 270 km/h (170 mph)
Maximum glide ratio: ca. 40.2
Rate of sink: 0.61 m/s (120 ft/min)
17 October 2011 20:38 Chitesel#210
haha, 120ft/min! Fucking vet,

wij verliezen denk ik rond de 800ft/min ofzo? Als het niet meer is. Maar bevalt het zweven nog steeds?

Wel vet, die winglets btw.
17 October 2011 20:41 Young#211
Citaat
Origineel gepost door Chitesel »

haha, 120ft/min! Fucking vet,

wij verliezen denk ik rond de 800ft/min ofzo? Als het niet meer is. Maar bevalt het zweven nog steeds?

Wel vet, die winglets btw.

Haha nice :7 Weet je ook zo wat bij jullie de glide ratio is?

Jaaa zeker! En sinds ik solo ben is het alleen maar leuker geworden!
Is trouwens ook al weer even geleden nu ik het zeg..
17 October 2011 21:02 Chitesel#212
Glide ratio van een piano.. wij kunnen het veld wat onder onze wingtip ligt max. halen.
17 October 2011 21:08 Young#213
Dan kun je verrekte ver vliegen als je een schoulder- of high-wing hebt :+
17 October 2011 21:09 ash-hôôle#214
Citaat
Origineel gepost door SYoung »

Dan kun je verrekte ver vliegen als je een schoulder- of high-wing hebt :+

hihi, doe je nu engels en nederlands door elkaar halen?
17 October 2011 21:10 Chitesel#215
Het jammere is alleen dat een TB-9/10/20 allemaal low-wing configuraties hebben :')

Citaat
Origineel gepost door ash-hôôle »

hihi, doe je nu engels en nederlands door elkaar halen?

:+
17 October 2011 21:10 Baloe#216
Citaat
Origineel gepost door ash-hôôle »

hihi, doe je nu engels en nederlands door elkaar halen?

nee jij spreekt lekker nederlands
17 October 2011 21:11 Young#217
Citaat
Origineel gepost door ash-hôôle »

hihi, doe je nu engels en nederlands door elkaar halen?

Hij verbeterde shoulder eerst automatisch naar schouder, en doen had ik er maar een L tussen gezet.. Had de C over het hoofd gezien :z
17 October 2011 21:12 Young#218
Citaat
Origineel gepost door Chitesel »

Het jammere is alleen dat een TB-9/10/20 allemaal low-wing configuraties hebben :')


Ik stap bij deze dus nooit bij jou in het vliegtuig als jij niet met een low-wing vliegt. :+



hehe jk
17 October 2011 21:16 ash-hôôle#219
Citaat
Origineel gepost door Baloe »

nee jij spreekt lekker nederlands

Dat is in Almelo een grammaticaal perfecte zin anders hoor. :*
17 October 2011 21:17 Chitesel#220
Citaat
Origineel gepost door SYoung »

Ik stap bij deze dus nooit bij jou in het vliegtuig als jij niet met een low-wing vliegt. :+



hehe jk

ooh.. komt wel goed schatje! :*
17 October 2011 21:18 Young#221
:$
24 October 2011 22:40 Chitesel#222
Haha, ik lees dus net op Facebook dat een instructeur en twee collega's/schoolgenoten van mij vastzitten in eerst Praag, en nu Duitsland. Op Praag konden ze niet weg i.v.m. het weer, en tijdens het vliegen deed de CVV het niet meer, met ijs in de carburateur. Pan Pan eruit, en een glijvlucht gemaakt naar het dichtstbijzijnde veld 7nm verder.

Gelukkig alles goed afgelopen, ze zijn nu alleen al 4 dagen bezig over een vlucht van 2 dagen :')

En ze weten niet of het vliegtuig morgen al gemaakt is. :+
24 October 2011 22:49 Young#223
Citaat
Origineel gepost door Chitesel »

Boorplatformen, lifeliners, politie, rondvluchten. Is volgens mij nog wel wat werk naar hoor, alleen de opleidingen zijn echt niet normaal hoe duur. Als je echt interesse hebt kan ik wel even naar onze buren lopen ;)

Lifeliner en politie lijken me wel awesome.
Politie is alleen erg lastig om bij te komen. Lijkt me ook voor lifeliners.
Bij Rotor and Wings of HeliHolland hadden ze ook een lijst waar de leerlingen naartoe gegaan waren. Overgrote meerderheid zat op boorplatformen of in de bergen. Klinkt minder uitdagend. Ook zijn er heel veel voor Schreiner gaan vliegen.
Dus daar zit mijn twijfel in... Kom ik wel op de plek waar ik wil zitten?
Al weet ik wel, je zult moet ergens beginnen om te komen wat je echt wil...

Zou opzich wel nice zijn als je dat zou willen doen! Thanks for the offer :) Maar dan moet ik eerst eens over concrete vragen nadenken ;) Kom ik nog wel op terug

Geld maakt me eerlijk gezegd niet zoveel uit.
24 October 2011 22:50 Young#224
Citaat
Origineel gepost door Chitesel »

Haha, ik lees dus net op Facebook dat een instructeur en twee collega's/schoolgenoten van mij vastzitten in eerst Praag, en nu Duitsland. Op Praag konden ze niet weg i.v.m. het weer, en tijdens het vliegen deed de CVV het niet meer, met ijs in de carburateur. Pan Pan eruit, en een glijvlucht gemaakt naar het dichtstbijzijnde veld 7nm verder.

Gelukkig alles goed afgelopen, ze zijn nu alleen al 4 dagen bezig over een vlucht van 2 dagen :')

En ze weten niet of het vliegtuig morgen al gemaakt is. :+

Lijkt me echt fucking vet om mee te maken als leerling.
Meen ik serieus.
24 October 2011 22:58 Chitesel#225
Mij ook! Maar ergens ook weer niet :')

Laat maar weten als je iets van vragen hebt.
24 October 2011 23:05 Young#226
Citaat
Origineel gepost door Chitesel »

Mij ook! Maar ergens ook weer niet :')

Laat maar weten als je iets van vragen hebt.

Hoezo niet? :P Ik zou de tijd van m'n leven hebben als mij dat overkwam haha

Alright! Thanks :)
24 October 2011 23:13 Chitesel#227
Maar je hebt weinig aan die tijd als je wat verkeerd doet/inschat. Daarom liever niet. :)
24 October 2011 23:15 Young#228
Citaat
Origineel gepost door Chitesel »

Maar je hebt weinig aan die tijd als je wat verkeerd doet/inschat. Daarom liever niet. :)

Dat is toch juist het leuke eraan?
Daar ben je piloot voor lijkt me.
24 October 2011 23:33 Chitesel#229
Crashen?
25 October 2011 00:46 Young#230
Nee, de kist veilig aan de grond zetten in niet-standaard situaties.
25 October 2011 09:12 Chitesel#231
Ja dat lijkt mij ook vet!
25 October 2011 10:19 the_darkness#232
InDerDaad!
25 October 2011 10:23 Mr. Macphisto#233
:d
25 October 2011 10:29 Chitesel#234
Citaat
Origineel gepost door the_darkness »

InDerDaad!

:o
25 October 2011 17:25 the_darkness#235
:d
25 October 2011 18:20 Mr. Macphisto#236
:d
25 October 2011 18:42 the_darkness#237
:d
25 October 2011 18:44 Chitesel#238
:o
18 December 2011 22:56 Young#239
Jordi, dit mag je niet missen. (en dat meen ik)

Info & aanmeldingsformulier:
http://www.knvvl.nl/actueel/nieuws-a...=makePrintable
tot 20 december kun je je nog aanmelden.

De programma's zijn helaas nog van vorig jaar, maar dan kun je een beetje zien wat het inhoudt:
http://www.iacea.com/index.htm

Mensen van de vliegclub hier hebben gedaan:
- Helikopter berg op, dineren, helikopter berg af.
- Vliegen in straalvliegtuig
- Dineren met burgemeester van Parijs
- Zweefvliegen in gletsjes
- Spa in met zweedse meiden
- In Israel wordt je continue bewaakt door militairen met M16
- etc.

Je vliegt elke dag, elke dag iets speciaals.

Mijn top 3:
1) Zwitserland
2) Engeland
3) Frankrijk
18 December 2011 23:07 Chitesel#240
Haha, vooral dat bewaakt worden met soldaten die M16's dragen! :')

Helaas was de inschrijving tot 15dec. en ben ik geen lid van de KNVvl! Maar ga daar zeker lid van worden en probeer het volgend jaar!
18 December 2011 23:22 Young#241
Inschrijving is tot de 20e ;) Dus het kan nog!

Hm, geen lid van de KNVvL?
Ik dacht dat iedere vliegenier daar wel lid van zou zijn.


Die bewaking in Isreal is omdat het via de Luchtmacht van ieder land gaat. Je wordt dan beschouwd als officier. Mocht je dan iets overkomen dan hebben ze een internationaal probleem. Ik meen dat ze dat daar wel willen voorkomen...
18 December 2011 23:46 Chitesel#242
het kan zijn dat ik er wel lid van ben, zou ik even moeten uitzoeken. Of ik ben lid van de luchtvaart vakbond. 1 van twee. Maar natuurlijk begrijp ik wel waarom je wordt bewaakt. :') Het is alleen grappig dat dat M16 gebeuren ertussen staat.

Sowieso ga ik mij volgend jaar inschrijven, ben dan 19 dus moet kunnen. Ga je mee?
18 December 2011 23:59 Young#243
Dit jaar zeker! Heb me al ingeschreven ;)
Volgend jaar ben ik te oud.....

Als je een oranje lidmaatschapskaart hebt dan ben je lid van de KNVvL
19 December 2011 00:10 Chitesel#244
Nee, dan ben ik het niet. :')

Hoop dat je wordt uitgekozen!
19 December 2011 15:19 Young#245
Oh okay, ja das dan balen. :+


Al wordt ik niet uitgekozen.. Ik ken mensen die wel iets voor mij kunnen regelen bij de organisatie. :')
20 December 2011 18:18 Young#246
Hmm. Apart, ik kreeg vandaag deze nieuwsbrief van de KNVvL:
Dat 11jan2011 zal wel 11jan2012 moeten zijn. :+
20 December 2011 18:57 Chrizlybeer#247
Citaat
Origineel gepost door Chitesel »

Nee, dan ben ik het niet. :')

Hoop dat je wordt uitgekozen!

Je kan je nog even snel via de mail inschrijven, ik heb net verlengd voor 80e. Ik weet niet hoe dat bij jullie afdeling zit, maar veel zal t niet schelen denk ik zo...
20 December 2011 19:09 Chitesel#248
wut.. ben jij ook lid? wat heb jij met luchtvaart dan?
20 December 2011 19:42 Mr. Macphisto#249
Toen ik 6 was vroeg ik halverwege de vlucht of het raam open kon.
Ik had het warm.
20 December 2011 19:42 Chitesel#250
:')