Dat is wat ik bedoel met dat zwaktebod. Je zit niet naar de top van de autosport te kijken, maar naar een stelletje 2e-rangs coureurs in auto's die niet het crème de la crème zijn, maar alleen even snel. Ik zie het verschil met een Formule Renault niet meer. Inderdaad, spektakel gegarandeerd, maar niet op topniveau. Het is hetzelfde wanneer je als voetballiefhebber 3rd division van Engeland gaat kijken. Spektakel gegarandeerd, maar geen wereldtop.
Ik zie in de Formule 1 meer dan voldoende spektakel. Inhaalacties afgelopen jaar waren er legio, en dan op het scherpst van de snede, de beste coureurs ter wereld in de snelste auto's. Alonso buitenom bij Schumacher, 130R in Japan, balancerend op het randje tussen leven en dood. Fisichella die Raikkonen de laatste ronde de overwinning afsnoept, ook op Suzuka. Raikkonen die in 1 bocht 2 Renaults te grazen neemt in Turkije, Raikkonen die crasht in de laatste ronde op de Nürburgring, de laatste ronden op Imola, Montoya en Alonso weel-banging all the way op Silverstone, de inhaalactie van Button op Schumacher op Hockenheim. En dan heb ik het over stuk voor stuk ultieme acties. Die acties waren er in 2004 ook, alleen toen door de dominantie van Ferrari niet om de koppositie. Zo'n fases hebben we vaker meegemaakt in de historie van de sport, in 1988 bijvoorbeeld toen McLaren Honda domineerde. Voordeel voor de kijkers destijds was dat de heren Senna en Prost elkaar wel bevochten en Schumacher en Barrichello niet (voor zover Rubens dat kon..). Nu is dat weer terug, McLaren en Renault zijn ongeveer even sterk en Alonso/Fisichella en Montoya/Raikkonen gaan voor eigen kansen. Spectakel gegarandeerd
