Euh dus jullie brengen je pitch niet een paar graden omhoog als je een bocht gaat maken? Moest ik in de Cessna-172 wel om een gecoördineerde bocht te maken.
Wel grappig om te horen.. dat een Steep turn bij kleinmotorige vliegtuigen al 45/60 graden is, bij zweefvliegen noem je dat pas bij 90.
Ben wel benieuwd wat voor een techniek je dan moeten gebruiken bij een steep turn van 90 graden.
