Ga Terug   Leerlingen.com Forum > Fun > The Lounge
Registreer FAQ Ledenlijst Kalender Zoeken Berichten van vandaag Markeer forums als gelezen

The Lounge Post hier al je onderwerpen die wat meer zijn dan alleen ouwehoersel! Subforum: Schrijf je in voor de actuele forummeetings!

Antwoord
 
Onderwerpopties Waardering: Onderwerp waardering: 1 stemmen, 5,00 gemiddeld. Weergavemodus
Oud 24 April 2011, 22:58   #101
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

Citaat:
Origineel gepost door Chitesel Bekijk Bericht
take-off, level-off, turns, steepturns... beetje wennen aan het vliegtuig. Circuitje onder begeleiding, inclusief landing. Vandaag wat crosswind wat nog een beetje te lastig was om helemaal zelf te landen.

maar gaat goed komen! zal binnenkort eens foto's posten.
Jij bent dus begonnen met zweefvliegen?
btw -> move to vliegerstopic?
Hey maareh nicenice Vet he!
Hoeveel graden zijn die steepturns bij jou? 30? En de normale turns zeker 1rate of niet?

Ik heb vandaag dus alles helemaal zelf gedaan! Vanaf stilstand t/m stilstand! ^^
Alle checks er ook bij Zelf thermiek gezocht en gevlogen ^^ Tot 5m/s omhoog gegaan! Asymetrische overtrek, op de kop gevlogen, lekker tot bijna 300km/h doorknallen met die kist. Wil wel!
Moet nog wel een beetje gevoel krijgen voor de timing bij takeoff and landing, in de lucht gaat alles al prima.
Haha echt supernice vandaag! Morgen weer
Lekker met de skeelers de basis op Die wegen zijn daar prachtig haha xd

Laatst aangepast door Young : 24 April 2011 om 23:01
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 April 2011, 23:23   #102
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

Thermiek vliegen doe je ook voor een deel op gevoel en vraagt ook wat coordinatie.. Metertje is wel handig en helpt je ook goed Maar toch..
Als je bv iets aan de linkerkant van de bel zit, dus als je voor een deel in je cirkel in dalend zit.. Dat zie je natuurlijk op je metertje. Maar als je dan met je linker of rechtervleugel weer in de bel komt, dan wordt die omhoog geduwd en moet je tegenstuur geven, dat voel je nou eenmaal niet in de flightsim omdat die knuppel in je handen niet spontaan naar links/rechts gaat he
Zijn allemaal trucjes voor Moet je gevoel voor krijgen ^^
Keertje voeten geven en tegensturen, dan slip je jezelf weer in de bel. of je stuurt even rechtuit, telt 21 22 en dan stuur je op 23 weer in en als het goed is zit je dan weer beter!
Maar al die bewegingen in de lucht voel je in de flightsim niet, dus zweefvliegen in de flightsim is sowieso al verneukt Dat is namelijk het hele punt van zweefvliegen, gevoel. Écht vliegen. Waarom denk je dat rechtuit vliegen het moeilijkste is? Int echt dan.

Nu heb ik er dus alsnog een heel verhaal van gemaakt he Wilde het juist kort houden xd

Laatst aangepast door Young : 24 April 2011 om 23:26
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 April 2011, 23:38   #103
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

Wordt lid van een ZVC zou ik zeggen Zit er vast wel een in de buurt
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 April 2011, 11:50   #104
Chitesel
Super Lid
 
Geregistreerd op: 20 May 2009
Locatie: Amsterdam
Berichten: 10.346
Standaard

Zweefvliegers zijn kut... Met die kutlieren

Over steepturns, die zijn 45', normale bocht mag je zelf weten max. 30' klimmende bocht is het zelfs max. 15'

Onze tb-9 zijn normal en utility gecertificeerd, wat inhoudt dat we tot de 4.4G mogen trekken, of 60' max in een bocht school heeft daar alleen een marge overheen gegooid. Betekend niet dat we niet met de instructeur 60' draaien
Chitesel is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 April 2011, 11:51   #105
Chitesel
Super Lid
 
Geregistreerd op: 20 May 2009
Locatie: Amsterdam
Berichten: 10.346
Standaard

Citaat:
Origineel gepost door Henkus Bekijk Bericht
ik wil ook vliegen
Hoe oud ben je? En wat voor opleiding?
Chitesel is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 April 2011, 22:59   #106
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

Citaat:
Origineel gepost door Chitesel Bekijk Bericht
Zweefvliegers zijn kut... Met die kutlieren

Over steepturns, die zijn 45', normale bocht mag je zelf weten max. 30' klimmende bocht is het zelfs max. 15'

Onze tb-9 zijn normal en utility gecertificeerd, wat inhoudt dat we tot de 4.4G mogen trekken, of 60' max in een bocht school heeft daar alleen een marge overheen gegooid. Betekend niet dat we niet met de instructeur 60' draaien
Haha okay
Scheelt nogal met een zweefvliegtuig!

Jonge zweefvliegen is superchill! echt veel mooier dan vliegen met motor, no joke.
Normale turns zijn bij ons al 45' haha Steepturns is bij ons vleugels verticaal xd en dan flink trekken aan die knuppel, heerlijk gevoel

4.4G.. best wel lekker toch?
Ik weet niet eens tot hoever we gaan met die zweefvliegtuigen... ook zoiets denk ik over t algemeen. Bij 6G zit je toch wel met een zuurtstoftekort zonder drukpak he Kun je wel trekken met een zwever hoor
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 April 2011, 23:52   #107
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

Citaat:
Origineel gepost door Henkus Bekijk Bericht
22
en heb m'n havo
Oooh dat kan makkelijk!^^
Als je echt serieus voor verkeersvlieger wil kun je zo de selectie in
En voor zweefvliegen gaat het echt totaal zonder problemen joh ^^
Gewoon doen zou ik dan zeggen!
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 April 2011, 00:04   #108
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

Waar een wil is, is een weg.
Volkel kost maar 900 eerste jaar, 750 het 2e jaar. (kosten vloot en inschrijfkosten is maar eenmalig he) Volkel is wel de goedkoopste int hele land, dus heb ik wel geluk mee! En ze hebben veel kisten en is een supergezellige club! dus echt wel nice ^^ Zitten ook een aantal mensen uit adam dus zo gek ist niet hoor
PLUS je zit op een vliegbasis, supahchillah.
Doen! :3

Haha nee is wel een dure hobby hoor Dus begrijp t wel
En het kost ook veel tijd ja..
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 April 2011, 00:42   #109
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

Hobby hoor!
Maar het helpt wel mee voor mn baan over een paar jaar!
Verder doe ik het nu echt voor de fun hoor! echt helemaal prachtig vind ik het En groot pluspunt dat het dus meehelpt bij de KLS ^^
Ik val in herhaling
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 April 2011, 13:02   #110
blabla1993
ModderEter
 
blabla1993's Avatar
 
Geregistreerd op: 1 October 2006
Berichten: 10.729
Standaard

Mocht ik een keer een paar ton teveel hebben, lijkt me dit wel wat.
__________________
1234hoedjevanpapier
blabla1993 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 April 2011, 20:56   #111
Chitesel
Super Lid
 
Geregistreerd op: 20 May 2009
Locatie: Amsterdam
Berichten: 10.346
Standaard

111.000, je kan het ook lenen
Chitesel is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 April 2011, 09:46   #112
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

(en dan nog rente)
(en dan nog eten drinken etc)
(en dan nog leuke dingen)
(oh ja, typerating ook nog..)


111.000,- ja?
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 May 2011, 08:56   #113
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

Nicenice!
De instructeur had gisteren gewoon niks op te merken over m'n hele vlucht
Alleen bij de landing had hij het heel eventjes overgenomen omdat er heel veel turbulentie was. (waaide 30kts en de wind stond cross over de bosrand, dus dat wil wel) Mja onder de bosrand is het dan weer "rustig"
En ik kan blijkbaar goed thermieken
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 May 2011, 20:50   #114
Chitesel
Super Lid
 
Geregistreerd op: 20 May 2009
Locatie: Amsterdam
Berichten: 10.346
Standaard

Vandaag m'n fist solo vlucht gehad! Yeah!!! Nice nice nice, alleen in een kist zonder instructeur is toch wel vreemd hoor. Na geland te zijn natuurlijk door de hele school nat gegooid, en heb nu m'n eerste strepen!
Chitesel is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 May 2011, 21:14   #115
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

haha nice
na hoeveel starts?
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 May 2011, 21:39   #116
Baloe
Cool
 
Baloe's Avatar
 
Geregistreerd op: 3 February 2010
Locatie: Arnhem
Berichten: 6.896
Standaard

Citaat:
Origineel gepost door Chitesel Bekijk Bericht
Vandaag m'n fist solo vlucht gehad! Yeah!!!Nice nice nice, alleen in een kist zonder instructeur is toch wel vreemd hoor. Na geland te zijn natuurlijk door de hele school nat gegooid, en heb nu m'n eerste strepen!
Was t lekker?
__________________
Life is spontaneous

Don't take it too seriously
Baloe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 May 2011, 23:15   #117
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

Dit weekend was zooooooooooooooo'n heerlijk vliegweer!
Overal cumels, allemaal straatjes! Recht uit vliegen en omhoog gaan, wat wil je nog meer? En dan met >4m/s geïntegreerd naar boven, tot de ±5750 ft., no problemo!
Ook nog mooi wat kunnen stuntvliegen!
Daarnaast nog lekker een sleepstart met de Duo Discus gemaakt ^^
Kraakhelder zicht overal, vandaag hier en der wat buitjes, ziet er echt nice uit vanuit de lucht.
's Avonds lekker met de club in de hangaar aan de bar. Niks te klagen!

Was het altijd maar zo (A)
Topweekend!

Laatst aangepast door Young : 15 May 2011 om 23:28
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 May 2011, 05:35   #118
Chitesel
Super Lid
 
Geregistreerd op: 20 May 2009
Locatie: Amsterdam
Berichten: 10.346
Standaard

Cumels en straaltjes. Wat is dat voor een comedy theater? En dan 's avonds ook nog aan de bar in de hangaar. Oh oh oh...
Chitesel is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 May 2011, 12:41   #119
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

Jaaa cumels.. cumuls... cumulus. Die schapenwolkjes weetjewel.
En met straatjes bedoelen we natuurlijk dat die cumuls in rijtjes liggen, dan kun je recht vooruit vliegen en constant naar boven gaan zonder dat je hoeft te draaien in een specifieke thermiek bel. (die straatjes kun je goed zin op die foto waar de zon achter zo'n wolkje zit)

En is zeker wel nice in de hangaar
Als alle kisten binnen zijn en de hangaardeuren gesloten zijn dan komt het bier tevoorschijn haha
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 May 2011, 16:58   #120
Chitesel
Super Lid
 
Geregistreerd op: 20 May 2009
Locatie: Amsterdam
Berichten: 10.346
Standaard

gast...

ik weet best wat je bedoeld met cumuls, en straaltjes. PPL en ATPL theorie, meteorologie etc...
Chitesel is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 May 2011, 18:01   #121
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

Ja wtf gast ik dacht al
Het leek alsof je er de ballen van snapte haha




Het was igg heerlijk vliegweer!
Record gister was 5.5 uur in de lucht lol
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 May 2011, 18:03   #122
Chitesel
Super Lid
 
Geregistreerd op: 20 May 2009
Locatie: Amsterdam
Berichten: 10.346
Standaard

Ik heb het liefste zo slecht mogelijk zweefweer, kut lieren en kut kistjes die haast niet te zien zijn.
Chitesel is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 May 2011, 18:12   #123
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

Citaat:
Origineel gepost door Chitesel Bekijk Bericht
Ik heb het liefste zo slecht mogelijk zweefweer, kut lieren en kut kistjes die haast niet te zien zijn.

Mooie sport he, vliegen.

Ben nu trouwens wel benieuwd wat jij onder zo slecht mogelijk zweefweer verstaat :3
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 May 2011, 21:41   #124
Baloe
Cool
 
Baloe's Avatar
 
Geregistreerd op: 3 February 2010
Locatie: Arnhem
Berichten: 6.896
Standaard

Ik kreeg vandaag een serieuze (niet random) telefonische uitnodiging voor een sollicitatie voor luchtverkeersleider..

hihi

ga ik jullie helpen Chitesel & SYoung
__________________
Life is spontaneous

Don't take it too seriously
Baloe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 May 2011, 21:45   #125
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

haha nice Hoe krijg je dat dan weer voor elkaar?

& hoe was je dan van plan ons te helpen, wij willen toch piloot worden, geen luchtverkeersleider?
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 May 2011, 21:46   #126
Baloe
Cool
 
Baloe's Avatar
 
Geregistreerd op: 3 February 2010
Locatie: Arnhem
Berichten: 6.896
Standaard

Heb geen idee hoe het kan, zal morgen nog eens goed vragen of ik niet in een verkeerd bestand ben terechtgekomen.

Nouja, hoe wil jij landen of opstijgen zonder luchtverkeersleider?
__________________
Life is spontaneous

Don't take it too seriously
Baloe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 May 2011, 21:51   #127
Chitesel
Super Lid
 
Geregistreerd op: 20 May 2009
Locatie: Amsterdam
Berichten: 10.346
Standaard

Citaat:
Origineel gepost door Baloe Bekijk Bericht
Ik kreeg vandaag een serieuze (niet random) telefonische uitnodiging voor een sollicitatie voor luchtverkeersleider..

hihi

ga ik jullie helpen Chitesel & SYoung
*ik*
Lelystad Radio!
PH-IIS

*jij dan* PH-IIS, Go Ahead!

*ik*
TB-9
VFR from Lelystad to Groningen
2 POB
Captains naam is van Keulen
Request Aerodrome Information

*jij dan*
Runway 05 in use, right hand circuit, QNH 1019

*ik*
RWay 05, right hand, QNH 1019. PH-IIS

en dat is het leven van een luchthavenmeester op Lelystad
Chitesel is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 May 2011, 21:52   #128
Chitesel
Super Lid
 
Geregistreerd op: 20 May 2009
Locatie: Amsterdam
Berichten: 10.346
Standaard

Citaat:
Origineel gepost door Baloe Bekijk Bericht
Nouja, hoe wil jij landen of opstijgen zonder luchtverkeersleider?
heel makkelijk hoor, Lelystad waar mijn thuisbasis zit, is een ongecontroleerd vliegveld. Er zit alleen een mannetje die je info geeft en advies, verder geen klaringen. Dus wij beslissen wanneer we oplijnen op de baan, en wanneer we vertrekken
Chitesel is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 May 2011, 21:54   #129
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

Citaat:
Origineel gepost door Baloe Bekijk Bericht
Heb geen idee hoe het kan, zal morgen nog eens goed vragen of ik niet in een verkeerd bestand ben terechtgekomen.

Nouja, hoe wil jij landen of opstijgen zonder luchtverkeersleider?
Ahzo op die manier XD lol ik ben dr echt niet bij vandaag

Cool Ewoud in de toren
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 May 2011, 21:54   #130
Baloe
Cool
 
Baloe's Avatar
 
Geregistreerd op: 3 February 2010
Locatie: Arnhem
Berichten: 6.896
Standaard

dit gaat om Schiphol
__________________
Life is spontaneous

Don't take it too seriously
Baloe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 May 2011, 21:55   #131
Chitesel
Super Lid
 
Geregistreerd op: 20 May 2009
Locatie: Amsterdam
Berichten: 10.346
Standaard

Schiphol, wel nice dan!

PH-IIS Schiphol Delivery, request start-up! <-- Ik
PH-IIS Start up approved <-- Jij

Nu moet ik wel luisteren
Chitesel is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 May 2011, 21:56   #132
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

Citaat:
Origineel gepost door Chitesel Bekijk Bericht
*back forth back forth*

en dat is het leven van een luchthavenmeester op Lelystad
Leuk he

Ik moet dat zelf ook soms doen als de trauma / politie helicopter oproepen dat ze vertrekken of binnenkomen.
En soms ook met kisten van andere velden of gewoon van onszelf..
Is wel lache Het moeten alleen geen hele dagen worden XD
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 May 2011, 21:57   #133
Baloe
Cool
 
Baloe's Avatar
 
Geregistreerd op: 3 February 2010
Locatie: Arnhem
Berichten: 6.896
Standaard

Citaat:
Origineel gepost door Chitesel Bekijk Bericht
Schiphol, wel nice dan!

PH-IIS Schiphol Delivery, request start-up! <-- Ik
PH-IIS Start up approved <-- Jij

Nu moet ik wel luisteren
Ik heb geen idee wat je allemaal zegt
__________________
Life is spontaneous

Don't take it too seriously
Baloe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 May 2011, 21:58   #134
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

Citaat:
Origineel gepost door Chitesel Bekijk Bericht
Schiphol, wel nice dan!

PH-IIS Schiphol Delivery, request start-up! <-- Ik
PH-IIS Start up approved <-- Jij

Nu moet ik wel luisteren
oh ja op schiphol moet je ook startup en alle shit aanvragen he
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 May 2011, 22:00   #135
Chitesel
Super Lid
 
Geregistreerd op: 20 May 2009
Locatie: Amsterdam
Berichten: 10.346
Standaard

Op alle gecontroleerde velden
Chitesel is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 May 2011, 22:01   #136
Chitesel
Super Lid
 
Geregistreerd op: 20 May 2009
Locatie: Amsterdam
Berichten: 10.346
Standaard

Citaat:
Origineel gepost door Baloe Bekijk Bericht
Ik heb geen idee wat je allemaal zegt
Ik wil alleen maar m'n motoren starten

Ik vraag nog niet om te gaan taxi'en of iets anders!
Chitesel is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 May 2011, 22:18   #137
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

Citaat:
Origineel gepost door Chitesel Bekijk Bericht
Op alle gecontroleerde velden
Jaaa das weiss ich
Niet dat er veel CTRs zijn in dutchyland...
5 civiele ofzo en een aantal militaire..
Ik heb zo alleen last van van CTR EHEH. EHVK daar vliegen wij standaard in dus daar hoeven we niet echt rekening mee te houden, we mogen alleen niet onder de pakweg...1300ft vliegen boven de trauma

Laatst aangepast door Young : 16 May 2011 om 22:27
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 May 2011, 00:12   #138
blabla1993
ModderEter
 
blabla1993's Avatar
 
Geregistreerd op: 1 October 2006
Berichten: 10.729
Standaard

jongens, blijven we wel ontopic?

OT:
__________________
1234hoedjevanpapier
blabla1993 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 May 2011, 19:19   #139
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

Ik twijfel tussen helikopter vliegen en burgerluchtvaart
Politie (of trauma) lijkt me ook zeker wel gaaf!

En ik blijk extreem snel te zijn bij het leren zweefvliegen
Ben al bijna toe aan solo, nog ±8 starts en dan zit ik daar ongeveer aan. Dat is dan de helft van het gemiddelde.
Wel leuk om complimentjes te krijgen van iedereen ^^

Laatst aangepast door Young : 29 May 2011 om 19:22
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 May 2011, 19:47   #140
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

Citaat:
Origineel gepost door Henkus Bekijk Bericht
hier heb je dan wel weer andere opleidingen voor nodig en het is natuurlijk totaal anders dan burger- of militaire luchtvaart
Weet ik..

Ik wilde voor de luchtmacht ook altijd het liefst Apache gaan vliegen, gaat helaas dus niet meer door.
Trauma/Politie helikopter vliegen is eigenlijk nooit echt in mij opgekomen, verder leek normaal helikopter voor een of andere rijke gozert of tv me niks.

Als je op de vliegbasis de trauma/politie helikopter toch wel vaak aan en af komen, dan begint dat dan toch wel te prikkelen.

Denk dat ik daar eens verder naar ga kijken! Vooral politie lijkt me leuk!
Eigenlijk wel leuker dan de burgerluchtvaart. Al is het bij de burgerluchtvaart natuurlijk wel erg nice dat je de hele wereld over gaat.. Maar je kunt zo weinig doen! Dat is wel jammer.

Laatst aangepast door Young : 29 May 2011 om 19:49
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 May 2011, 20:49   #141
Chitesel
Super Lid
 
Geregistreerd op: 20 May 2009
Locatie: Amsterdam
Berichten: 10.346
Standaard

Citaat:
Origineel gepost door SYoung Bekijk Bericht
Ik twijfel tussen helikopter vliegen en burgerluchtvaart
Helikopter privé opleidingen zijn ontiegelijk duur. Just for the information. Verder, je weet hoe ik er tegenover sta he
Chitesel is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 May 2011, 21:01   #142
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

Citaat:
Origineel gepost door Chitesel Bekijk Bericht
Helikopter privé opleidingen zijn ontiegelijk duur. Just for the information. Verder, je weet hoe ik er tegenover sta he
Hoeveel dan?


Citaat:
Origineel gepost door Henkus Bekijk Bericht
moet je wel eerst een normale politieopleiding hebben afgerond. Heb er zelf laatst ook eens naar gekeken, maar de eisen zijn hoog!
Bij de vlieger bij de KLu moet je ook eerst militair worden, dus zoveel anders is dat ook weer niet. Moet voor mij geen probleem zijn.

Verder zullen de eisen idd wel hoog liggen. Alleen denk ik wel lager dan bij de KLu. Daarbij heb ik nu ook al een hoop extra ervaring door het zweefvliegen, ik kan vertellen dat ik door iedereen als extreem snelle leerling beschouwd wordt en dat ik nu zeker weet dat ik zeer enthousiast ben over het vliegervak. Scheelt ook weer!
Positief blijven he

Laatst aangepast door Young : 29 May 2011 om 21:04
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 May 2011, 21:06   #143
Chitesel
Super Lid
 
Geregistreerd op: 20 May 2009
Locatie: Amsterdam
Berichten: 10.346
Standaard

je moet alleen wel afleren steeds je goede punten te herhalen. 1x is genoeg
Chitesel is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 May 2011, 21:11   #144
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard



Maar hoeveel kost zo'n priveopleiding voor helikopter dan (ongeveer)?
Waarschijnlijk ben ik dat niet van plan, maar even voor de weet!
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 May 2011, 21:12   #145
Chitesel
Super Lid
 
Geregistreerd op: 20 May 2009
Locatie: Amsterdam
Berichten: 10.346
Standaard

Citaat:
Origineel gepost door SYoung Bekijk Bericht
Hoeveel dan?
Zou ik moeten opzoeken, hoor het alleen van verschillende kanten. Naast ons zit HeliHolland. Probleem met heli's is dat ze in vergelijking niet zo lang meegaan. Per uur moet er dus veel geld afgeschreven worden. Tevens is het onderhoud van een heli toch wat duurder.
Chitesel is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 May 2011, 21:20   #146
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

Ah okay, dat is inderdaad zo. Alsof het al niet duur genoeg was
Ach, als je van je hobby je beroep kunt maken...! Daar gaat het om, toch!
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 May 2011, 21:29   #147
Chitesel
Super Lid
 
Geregistreerd op: 20 May 2009
Locatie: Amsterdam
Berichten: 10.346
Standaard

dat zeker ja
Chitesel is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 May 2011, 22:27   #148
Young
Super Lid
 
Young's Avatar
 
Geregistreerd op: 19 April 2010
Locatie: Uganda
Berichten: 5.539
Standaard

Zooooo, net even informatie aangevraagd bij HeliHolland
Young is offline   Met citaat antwoorden
Oud 31 May 2011, 15:46   #149
ash-hôôle
Super Lid
 
ash-hôôle's Avatar
 
Geregistreerd op: 15 August 2005
Berichten: 15.693
Standaard

Citaat:
Origineel gepost door Chitesel Bekijk Bericht
serious? nice, al grading doorlopen? En bij welke? Martin Air, of AIS Flight Academy?

btw, antwoord even in het vliegerstopic
Martin Air dacht ik En weet niet of hij een grading ofzo heeft gehad.
__________________
I never would have loaded up a 44 and put myself behind a jail house door if it hadn't been for love. Four cold walls against my will but at least I know she's lying still. Four cold walls without parole, Lord have mercy on my soul.
ash-hôôle is offline   Met citaat antwoorden
Oud 31 May 2011, 19:08   #150
Chitesel
Super Lid
 
Geregistreerd op: 20 May 2009
Locatie: Amsterdam
Berichten: 10.346
Standaard

Aha, leuk voor m!
Chitesel is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord

Onderwerpopties
Weergavemodus Stem op dit onderwerp:
Stem op dit onderwerp::

Berichting Regels
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
HTML code is Uit

Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. De tijd is nu 15:21.


Forum software: vBulletin 3
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.