![]() |
Betekend dat voor jou heel vroeg op staan of laat gaan slapen? :P haha
|
ehm beiden doe ik sinds deze opleiding al, en veel drinken!
|
Hahah nice:P
Maar ik bedoelde meer of je dan vooral 's avonds / 's nachts IFR gaat vliegen of vooral nog 's ochtends als t nog donker is Of werkt dat niet zo? xd |
Nope, IFR is puur op instrumenten, dan hoeft het niet donker te zijn. Je draagt een bril met zij-kleppen. Waardoor je niets van buiten ziet.
btw,vandaag het kroegje in onze hangaar geopend! Zwaar chill, tv schermen, stereo, tap alles! haha, en €50,- gekregen van m'n school omdat ik heb geholpen met een Rabobank-event. chill!! |
haha nice nice!
zullen zeker ook wel chille prijzen zijn daar aan de bar! Lijkt me trouwens wel kut om zo'n bril op te moeten xd hahaha |
die bril valt wel mee hoor:p maar ik weet niet zeker als je het eenmaal gewend bent of je nog zo'n bril op moet, dacht van niet.
en die prijzen, 1krat /24 +10cent, of als de tap er is de kostprijs +10cent. Aan het eind van het jaar als die pot een beetje vol zit kunnen we daar wat leuks van doen. |
Zeker niet verkeerd dan dat cafe daar! haha
Nice kernel! Zo'n cafe mogen ze hier ook wel eens aanschaffen. Op school hebben we ook wel een cafe maar dat is echt niet zo goedkoop haha Bij zweefvliegen kunnen we trouwens gratis drinken xd iedereen pakt daar gewoon bier zonder te betalen hahahah |
Nou er is een café op Lelystad Airport, maar daar kan school niets reguleren, en het is er kneiter duur.
Dus elke vrijdag in een klein cafe'tje op school met z'n allen wat drinken, nababbelen en vliegtuigjes kijken is goedkoper en gezelliger. 2 Vliegen in 1 klap. |
Sinds 2 weekjes vlieg ik hierin! Heerlijke kist om mee te vliegen! :d
Rolladen-Schneider LS4b Performance Maximum speed: 270 km/h (170 mph) Maximum glide ratio: ca. 40.2 Rate of sink: 0.61 m/s (120 ft/min) http://upload.wikimedia.org/wikipedi...0px-LS4bWL.jpg |
haha, 120ft/min! Fucking vet,
wij verliezen denk ik rond de 800ft/min ofzo? Als het niet meer is. Maar bevalt het zweven nog steeds? Wel vet, die winglets btw. |
Citaat:
Jaaa zeker! En sinds ik solo ben is het alleen maar leuker geworden! Is trouwens ook al weer even geleden nu ik het zeg.. |
Glide ratio van een piano.. wij kunnen het veld wat onder onze wingtip ligt max. halen.
|
Dan kun je verrekte ver vliegen als je een schoulder- of high-wing hebt :+
|
Citaat:
|
Het jammere is alleen dat een TB-9/10/20 allemaal low-wing configuraties hebben :')
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
Ik stap bij deze dus nooit bij jou in het vliegtuig als jij niet met een low-wing vliegt. :+ hehe jk |
Citaat:
|
Citaat:
|
:$
|
Haha, ik lees dus net op Facebook dat een instructeur en twee collega's/schoolgenoten van mij vastzitten in eerst Praag, en nu Duitsland. Op Praag konden ze niet weg i.v.m. het weer, en tijdens het vliegen deed de CVV het niet meer, met ijs in de carburateur. Pan Pan eruit, en een glijvlucht gemaakt naar het dichtstbijzijnde veld 7nm verder.
Gelukkig alles goed afgelopen, ze zijn nu alleen al 4 dagen bezig over een vlucht van 2 dagen :') En ze weten niet of het vliegtuig morgen al gemaakt is. :+ |
Citaat:
Politie is alleen erg lastig om bij te komen. Lijkt me ook voor lifeliners. Bij Rotor and Wings of HeliHolland hadden ze ook een lijst waar de leerlingen naartoe gegaan waren. Overgrote meerderheid zat op boorplatformen of in de bergen. Klinkt minder uitdagend. Ook zijn er heel veel voor Schreiner gaan vliegen. Dus daar zit mijn twijfel in... Kom ik wel op de plek waar ik wil zitten? Al weet ik wel, je zult moet ergens beginnen om te komen wat je echt wil... Zou opzich wel nice zijn als je dat zou willen doen! Thanks for the offer :) Maar dan moet ik eerst eens over concrete vragen nadenken ;) Kom ik nog wel op terug Geld maakt me eerlijk gezegd niet zoveel uit. |
Citaat:
Meen ik serieus. |
Mij ook! Maar ergens ook weer niet :')
Laat maar weten als je iets van vragen hebt. |
Citaat:
Alright! Thanks :) |
Maar je hebt weinig aan die tijd als je wat verkeerd doet/inschat. Daarom liever niet. :)
|
Citaat:
Daar ben je piloot voor lijkt me. |
Crashen?
|
Nee, de kist veilig aan de grond zetten in niet-standaard situaties.
|
Ja dat lijkt mij ook vet!
|
InDerDaad!
|
:d
|
Citaat:
|
:d
|
:d
|
:d
|
:o
|
Jordi, dit mag je niet missen. (en dat meen ik)
Info & aanmeldingsformulier: http://www.knvvl.nl/actueel/nieuws-a...=makePrintable tot 20 december kun je je nog aanmelden. De programma's zijn helaas nog van vorig jaar, maar dan kun je een beetje zien wat het inhoudt: http://www.iacea.com/index.htm Mensen van de vliegclub hier hebben gedaan: - Helikopter berg op, dineren, helikopter berg af. - Vliegen in straalvliegtuig - Dineren met burgemeester van Parijs - Zweefvliegen in gletsjes - Spa in met zweedse meiden - In Israel wordt je continue bewaakt door militairen met M16 - etc. Je vliegt elke dag, elke dag iets speciaals. Mijn top 3: 1) Zwitserland 2) Engeland 3) Frankrijk |
Haha, vooral dat bewaakt worden met soldaten die M16's dragen! :')
Helaas was de inschrijving tot 15dec. en ben ik geen lid van de KNVvl! Maar ga daar zeker lid van worden en probeer het volgend jaar! |
Inschrijving is tot de 20e ;) Dus het kan nog!
Hm, geen lid van de KNVvL? Ik dacht dat iedere vliegenier daar wel lid van zou zijn. Die bewaking in Isreal is omdat het via de Luchtmacht van ieder land gaat. Je wordt dan beschouwd als officier. Mocht je dan iets overkomen dan hebben ze een internationaal probleem. Ik meen dat ze dat daar wel willen voorkomen... |
het kan zijn dat ik er wel lid van ben, zou ik even moeten uitzoeken. Of ik ben lid van de luchtvaart vakbond. 1 van twee. Maar natuurlijk begrijp ik wel waarom je wordt bewaakt. :') Het is alleen grappig dat dat M16 gebeuren ertussen staat.
Sowieso ga ik mij volgend jaar inschrijven, ben dan 19 dus moet kunnen. Ga je mee? |
Dit jaar zeker! Heb me al ingeschreven ;)
Volgend jaar ben ik te oud..... Als je een oranje lidmaatschapskaart hebt dan ben je lid van de KNVvL |
Nee, dan ben ik het niet. :')
Hoop dat je wordt uitgekozen! |
Oh okay, ja das dan balen. :+
Al wordt ik niet uitgekozen.. Ik ken mensen die wel iets voor mij kunnen regelen bij de organisatie. :') |
Hmm. Apart, ik kreeg vandaag deze nieuwsbrief van de KNVvL:
Dat 11jan2011 zal wel 11jan2012 moeten zijn. :+ http://i39.tinypic.com/vepy61.jpg |
Citaat:
|
wut.. ben jij ook lid? wat heb jij met luchtvaart dan?
|
Toen ik 6 was vroeg ik halverwege de vlucht of het raam open kon.
Ik had het warm. |
:')
|
| Alle tijden zijn GMT +1. De tijd is nu 01:37. |
Forum software: vBulletin 3
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.