Valt wel mee qua problemen met NS. Ik heb meer problemen met de houding van de overheid en de werkwijze van ProRail (de instelling die het spoor moet onderhouden). Dat duo maakt er echt een potje van. Komt mooi weer op et dak van de NS.
Belasting op et spoor gaat weer omhoog, onderhoud gaat omlaag. Wie kan er wat aan doen, NS of overheid? Lijkt me duidelijk.
|